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Acima, imagem da primeira viagem, em 1858, abaixo registro do Trem do Forró em 2016, partindo do mesmo lugar, por trás da Igreja Matriz de São José, no Recife. |
Inaugurado em 8 de Fevereiro de 1858, o trecho Recife - Cabo da Recife and São Francisco Railway foi o marco inicial para a história da ferrovia em Pernambuco. Desta época ainda há a Estação Ferroviária do Cabo, ainda a original que recebeu as primeiras viagens e que hoje, com mais de 150 anos em atividade, ainda é terminal em operação do sistema de VLT da CBTU - Recife. E, no mês de Junho, é destino do Trem do Forró.
Este ano o Trem do Forró voltou a partir da plataforma da antiga Estação Ferroviária de Cinco Pontas, a qual foi construída em 1983 e desativada no fim dos anos 1990. Do mesmo lugar de onde partiu o primeiro trem pernambucano, em 1858, quando ainda não havia a estação. Cinco Pontas só veio a ser construída em 1884, sendo demolida em 1969 para a execução do Viaduto das Cinco Pontas. Os trens de passageiros com destino a Linha Sul deixaram de partir de Cinco Pontas na década de 1930, sendo transferidos para a Estação Central do Recife (atual Museu do Trem do Recife). Com a desativação desta para as obras do Metrô do Recife, em 1983, foi adaptada em alguns galpões uma nova estação de passageiros em Cinco Pontas, a atual. No entanto, o Pátio de Cinco Pontas se manteve enquanto terminal de cargas.
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Locomotiva ALCo 6003, da CBTU, a frente do Trem do Forró na plataforma da Estação de Cinco Pontas. (Imagem: André Cardoso/ Projeto Memória Ferroviária de Pernambuco) |
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Diante da Estação do Cabo, eis o grande momento da festa: Imagem: André Cardoso/ Projeto Memória Ferroviária de Pernambuco |
Aos foliões, depois de muito forró dentro dos vagões, ao longo de cerca de 32 quilômetros (o mesmo percurso realizado em 30 minutos na primeira viagem de 1858 ), uma enorme festa os espera no largo da Estação Ferroviária do Cabo, toda enfeitada com temas juninos.
Outras imagens:
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Pátio, plataforma, carros e a locomotiva, em Cinco Pontas, prestes a sair com destino ao Cabo de Santo Agostinho. (Imagem: André Cardoso/ Projeto Memória Ferroviária de Pernambuco |
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Os mangues ainda resistem na paisagem. (Imagem: André Cardoso/ Projeto Memória Ferroviária de Pernambuco) |
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O Trem do Forró cortando uma das estações da Linha Sul do Metrô do Recife. (Imagem: André Cardoso/ Projeto Memória Ferroviária de Pernambuco) |
Agradecimentos: Anderson Pacheco (Serrambi Turismo)/ Ronaldo Carvalho (Maquinista CBTU/ Recife)
Referências
CÔRTES, Eduardo. Da Great Western ao Metrô do Recife. Recife: Persona, 2003.
PINTO, Estevão. História de Uma Estrada de Ferro do Nordeste. Rio de Janeiro: José Olympio, 1949.
PORTAL - Trem do Forró. Disponível em: <http://www.tremdoforro.com.br/> Acesso em 22 de Junho de 2016.
TREM de Alagoas. Disponível em: <http://www.avozdapoesia.com.br/obras_ler.php?obra_id=1735> Acesso em 22 de Junho de 2016